2009 - Àudios històrics del 5/2/2009 — Impacte acústic a l'aeroport i configuració de pistes

En aquest fragment del programa 2009 - Àudios històrics de Ràdio Castelldefels, el locutor entrevista a Josep Velasco, president de la Plataforma Pro Soroll de Castelldefels, per analitzar els canvis en la gestió de l'aeroport del Prat. La gestió del soroll i la seguretat aèria són els eixos centrals del diàleg.

Canvis en les configuracions de vol

S'han assolit acords clau en el grup de treball tècnic de l'aeroport pel que fa a l'ús de les pistes segregades. Els punts més destacats són:

• Velocitat del vent: S'ha elevat el llindar de la velocitat del vent en cua per justificar un canvi de configuració, passant de 5 a 10 nusos. Això permet que la configuració est, la més perjudicial pel municipi, s'utilitzi amb menor freqüència.
• Justificació de canvis: AENA s'ha compromès a realitzar un part d'incidència documentat cada cop que es canviï de configuració a l'Oest. Aquesta mesura busca obligar la torre de control a justificar tècnicament les modificacions.

"Nosaltres ens ho volem creure i entenem que és raonable i, per tant, és possible que sigui així. Però no sabem mai quan voldran fer-ho diferent."

Reflexió sobre la convivència aèria

L'entrevistat subratlla que, tot i els avenços tècnics, persisteix un cert escepticisme sobre la voluntat d'AENA de complir estrictament aquests acords a llarg termini.

• Es menciona la problemàtica de la contaminació química derivada de l'aviació, que sovint queda en un segon pla davant la molèstia immediata que suposa el soroll per als veïns afectats de la comarca del Baix Llobregat.
• Es posa en valor la tasca de l'associació estatal que agrupa els col·lectius d'afectats a tot l'Estat, reforçant la veu de les entitats locals en la defensa del seu entorn sonor i mediambiental.