Entrevistes 2012 del 13/6/2012 — Projecte per reduir el soroll dels avions a Castelldefels
Resum del primer any de mandat del govern municipal i presentació inicial de la iniciativa per resoldre les molèsties dels avions a Castelldefels.
L'alcalde de Castelldefels exposa la necessitat de trobar una solució de futur a llarg termini per als veïns afectats pel soroll i projecta un vídeo divulgatiu.
L'equip tècnic de l'OMSICA i l'assessoria aeronàutica detallen els aspectes tècnics de la nova pista i la gestió acústica global.
Respostes a les qüestions plantejades pels periodistes sobre l'impacte ambiental, el pressupost, els terminis d'execució i la relació amb altres administracions.
Presentació del Projecte
Objectius Principals
- Solucionar la problemàtica de les molèsties ocasionades pel soroll dels avions.
- Compatibilitzar el creixement de l'aeroport amb el benestar del territori i el respecte al medi ambient.
- Presentar una proposta constructiva al GTTR (Grup de Treball Tècnic de Ruido).
"Volem que l'aeroport de Barcelona sigui un hub internacional i un aeroport competitiu de primer nivell mundial, però també respectuós amb els ciutadans."
Detalls Tècnics de la Proposta
Característiques de la Nova Pista
- Modificació de la tercera pista mitjançant la creació d'una nova orientació coneguda com a pista 0523.
- Trasllat global de la huella acústica de terra a mar a través d'una nova gestió de configuracions.
- Passatge al mode de pistes segregades pur per augmentar la capacitat aeroportuària i eliminar el sobrevuelo sobre zones residenciales.
Afectacions Territorials
- Respecte absolut als humedals i a l'espai protegit de la Ricarda i el Remolar.
- Inpacte mínim i flexible en la franja litoral, amb possibilitat de variacions en el paralel·lisme de fins a 15 graus.
- Supressió de l'antic bypass i construcció d'un nou element a la cabecera contraria per reduir la contaminació química i el rodatge de les aeronaus.