Entrevistes 2011 del 1/9/2011 — Ral·li de Cotxes Clàssics a Castelldefels
Introducció a l'onzena edició del ral·li de cotxes clàssics de Castelldefels, amb la sortida des de la plaça de l'Església.
Entrevista a Joan Pujals, president del Club de Vehicles Històrics, parlant dels preparatius i l'exposició prèvia a l'Ànec Blau.
Detalls del recorregut que inclou Lleida, el monestir d'Os de Balaguer, l'Observatori d'Àger i el Pallars Sobirà.
Explicació sobre la participació de 30 vehicles, alguns de finals dels anys 20, i les limitacions logístiques d'allotjament.
El vessant sentimental de l'edició amb l'homenatge pòstum a Paco Porqueres, antic organitzador del ral·li.
Informació sobre el cotxe taller i la plataforma de suport mecànic del RACC per afrontar els 500 quilòmetres del recorregut.
Entrevista sobre el Ral·li de Cotxes Clàssics
En aquesta emissió de Entrevistes 2011 a Ràdio Castelldefels, es parla amb Joan Pujals, president del Club de Vehicles Històrics de Castelldefels, sobre la onzena edició del ral·li de cotxes clàssics.
Detalls de la ruta i participació
L'esdeveniment compta amb la participació de 30 vehicles històrics, alguns d'ells datats dels anys 28 i 32. La sortida oficial es realitza des de la plaça de l'Església de Castelldefels, amb una ruta que inclou parades a:
- Lleida: Visita a la Seu i a l'Ajuntament.
- Os de Balaguer: Pernoctació al monestir convertit en hotel i visita a l'Observatori d'Àger.
- Pallars Sobirà: Visita al poble de Salàs de Pallars i les seves botigues museïtzades.
"Esperem que hagin tornat tots, perquè, clar, és un rally bastant llarg, són més de 500 quilòmetres, i hi ha cotxes, doncs, bueno, que ja tenen bastants anys."
Homenatge a Paco Porqueres
Aquesta edició té un marcat component sentimental, ja que es tracta del primer any sense en Paco Porqueres, antic coordinador i organitzador del ral·li. S'ha organitzat un homenatge especial recordant la seva figura durant tot el recorregut.
Logística i assistència
Per garantir el bon funcionament de la prova i cobrir els més de 500 quilòmetres, l'organització compta amb un cotxe taller i una plataforma d'assistència en col·laboració amb el RACC.